9 août 2015

Les Derniers Muscles

Le Muscle car fut une mode automobile Américaine pour plaire aux baby boomers avides de voitures légères à haute performance. A partir de 1964, la concurrence est acharnée entre Ford, Chrysler et General Motors.

Les ventes baissent brutalement en 1971 : les moteurs surpuissants ne sont plus les bienvenus après le Clean Air act de 1970 sans oublier la hausse du prix de l'essence et des tarifs d'assurance.

Chrysler développe en parallèle deux gammes de produits en 1970 sur son nouveau châssis E-Body et son énorme moteur Hemi, la Hemi Cuda dans sa division Plymouth et la Challenger dans sa division Dodge. La version décapotable de la Hemi Cuda est l'ultime haut de gamme des muscle cars, d'une extrême rareté : 14 voitures produites en 1970 et 11 voitures en 1971.

Un exemplaire exceptionnel de 1971 de Hemi Cuda Convertible 4 Speed ayant conservé son moteur d'origine a été vendu pour $ 3,8M incluant premium par Mecum le 14 juin 2014.

Une Hemi Cuda Convertible fabriquée en 1970 avec une transmission automatique est estimée $ 2,5M à vendre par Mecum à Monterey le 14 août, lot F69. Elle avait été offerte neuve avec un grand nombre d'options disponibles au styliste de la carrosserie, John Herlitz.