4 janv. 2019

Grand Sport par Brough

Après la SS80 en 1922 et la SS100 Super Sports en 1924, George Brough conçoit de nouvelles améliorations pour son haut de gamme. Avec une SS100 modifiée incluant un réglage de compression optimisé pour la compétition en altitude, il gagne en juillet 1925 les Austrian Speed Trials, une compétition très exigeante qui dure 8 jours et inclut des épreuves de distance, de côte et de vitesse.

Ce nouveau prototype devient le premier exemplaire de la plus prestigieuse série de la marque Brough, la Brough Superior SS100 Alpine Grand Sport (AGS). Il a été discuté précédemment dans cette chronique (invendu à Phillips de Pury le 15 décembre 2010).

La production commerciale est annoncée en septembre 1925. Comparée à la SS100 de base, son centre de gravité est baissé et le volume du réservoir est augmenté. Le moteur est un JAP Special conçu à la demande de George Brough.

La huitième AGS est achetée par T.E. Lawrence plus connu sous le nom de Lawrence d'Arabie. C'est sa cinquième Brough. La treizième AGS, livrée à son premier client en novembre 1925, est estimée $ 350K à vendre par Mecum à Las Vegas le 25 janvier, lot F123. La vingtième, livrée à un concessionnaire en janvier 1926, a été vendue pour £ 280K incluant premium par RM Auctions le 31 octobre 2012.